ЩО-85

Назначение:

Панели ЩО-85 предназначены для комплектования распредустройств напряжением 380/220 В трехфазного переменного тока частотой 50 Гц с глухозаземленной нейтралью, служащих для приема и распределения электроэнергии, защиты отходящих линий от перегрузок и токов короткого замыкания.

Панель ЩО состоит из сварного корпуса и рамы, на которой расположены функциональные блоки. Все элементы корпуса покрашены порошковой краской. Оперативное обслуживание производится с фасада панели. С боковых сторон панели (щита ЩО-85) устанавливаются торцовые панели.

Щиты из панелей ЩО изготавливаются с цоколем и без. Щиты с цоколями устанавливаются в помещения с ровными полами, в этом случае цоколь представляет собой кабельный канал. Щиты без цоколей устанавливаются в помещения с организованной структурой кабельных каналов. Панели ЩО фиксируются с помощью четырех отверстий, которые находятся в основании каркаса.

Устройство и принцип работы: Вводные панели предназначены для передачи электрической энергии от силового трансформатора на сборные шины, к которым подключаются линейные и секционные панели. На панелях установлена коммутационная и защитная аппаратура ввода, трансформаторы тока, амперметры и вольтметр, а также может быть установлен трансформатор тока на нулевом выводе от силового трансформатора для защиты от замыканий на землю. Ввод напряжения осуществляется через рубильник и (или) автоматический выключатель.

Линейные панели предназначены для передачи электрической энергии от сборных шин потребителю. Комплектуются рубильниками и предохранителями или разъединителями и автоматическими выключателями. Применяются аппараты переднего присоединения. Благодаря наличию между выключателем и сборными шинами разъединителей с полюсным отключением штангой возможен безопасный осмотр панелей, ревизия, ремонт и замена выключателей. Панели с автоматическими выключателями могут быть изготовлены также без разъединителей.

Панель представляет собой штампосварной каркас с дверью, закрывающейся на замки. Внутри каркаса на кронштейнах располагается рама с установленной на ней аппаратурой, управление которой осуществляется устройствами, которые устанавливаются на передних стойках каркаса (управление автоматическими выключателями линейных панелей осуществляется через окна в двери).

Для крепления сборных шин в верхней части панели устанавливается изоляторы. С фасада на верхнем карнизе панели устанавливается приборная панель, которая одновременно служит ограждением сборных шин. Для крепления подходящих кабелей и проводов предусмотрен перфорированный уголок, приваренный к нижнему поясу каркаса. Сборка панелей в щит производится болтовыми соединениями через отверстия в стойках панелей.